河钢打造绿色智慧型过港示范基地

　　本报记者李健 码头前沿，10万吨级铝矾土船舶“柯林森”正在3#泊位进行紧张的卸船作业——在河钢物流黄骅港公司的超清监控大屏幕上，进行船舶装卸的门机作业错落有致，卸料漏斗在码头前沿整齐的摆放，门机交错进出船舱，将一斗斗铝矾土装入短倒车辆，车辆满载后即刻将物料倒运至库场，后面车辆立即跟进至卸料漏斗下既定位置......

　　整个生产作业现场忙而不乱、井然有序。

　　在作业现场，四周的雾炮全部开启，形成了一张抑尘水雾网，不远处环保检测点的电子屏上赫然显示着12ug/m³，完全达到一级空气标准。在作业过程中，河钢物流黄骅港公司做到了物料装卸不落地，还将怠速等候的短倒车辆换成了新能源电动汽车。空气清新、海水蔚蓝，这样的生产环境在河钢物流黄骅港公司已成为常态化。

　　绿色过港，硬件保障是基础，常态化保持是关键。河钢物流黄骅港公司在各个库场疏港装车点，都架设了雾炮进行抑尘作业，安排清扫车辆对主干道路和集疏港路线进行不间断清扫，洒水车高频次进行洒水抑尘，有效消除扬尘隐患，同时利用大门区域的自动冲车平台，及时冲洗车身和车轮，做到所有集疏港车辆干干净净出发。

　　为积极落实国家“碳中和碳达峰”节能降碳要求，河钢物流黄骅港公司深度推进“公转铁”物流转型，致力“打通港铁联运最后一公里”。自2016年9月建成3条1047米整列铁路装卸线，并完成首列铁矿石火车疏港以来，铁路集疏港量实现连年跨越式增长，2021年，铁路集疏港过港量占比高达46.6%。为进一步加强绿色过港示范基地建设，河钢物流黄骅港公司持续丰富多元化过港业务，优化铁路集疏港模式，大力发展铁运集装箱业务。2021年，标箱量较上年增幅20.6%。