5000吨级船舶可常年从武汉直达重庆

　　记者29日从交通运输部长江航务管理局(简称长航局)获悉，长江干线武汉至重庆段4.5米水深航道实现全线贯通，5000吨级船舶可常年直达重庆，这标志着长江黄金水道通航能力实现整体跃升。

　　据介绍，该段航道全长1277.5千米，是国家综合立体交通网的重要组成部分，也是长江黄金水道承上启下、“畅中游、延上游”的关键节点航道。

　　“十四五”期间，长江航道部门锚定武汉至重庆段4.5米水深航道建设目标，按照“整疏结合、统筹实施、分段实现、先通后畅”的总体思路系统推进，对宜昌至荆州段、岳阳至武汉段主要采取养护疏浚方式；对重庆朝天门至涪陵段、荆州至岳阳段，则通过航道整治工程实现水深提升。

　　通过精准疏浚，长江航道部门于2022年率先将岳阳至武汉段提升至4.5米水深，2022年至2025年分4次将宜昌至荆州段提升至同一标准。2025年以来，累计投入13艘施工船舶，对芦家河、界牌等10个重点水道实施养护疏浚，完成疏浚工程量530余万方，保障中游段航道畅通。

　　通过系统整治，上游朝天门至涪陵段航道整治工程于2024年9月交工试运行，水深由3.5米提升至4.5米，实现4.5米水深航道上延至重庆主城区；中游荆江二期工程于2025年12月主体基本建成，经航道条件核查，已具备4.5米水深航道初通条件。(武一力 李璐 唐恺)